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标题: 农产品电商最后一公里怎么破 [打印本页]
作者: swmozowtfl    时间: 2015-10-11 14:28
标题: 农产品电商最后一公里怎么破
农产品电商慢慢成为一种主流，互联网的普及让更多的农产品搬到了互联网。然而由于农产品的特性，最后一公里怎么破成为大家关注的焦点，守护袁昆针对越来越多的农产品电商发表下自己的意见。' n) j1 M. Z1 }# J  L* @4 Q5 Q. M

. E2 i! ?4 j* ~$ {' I# x$ O5 V; |4 a$ @    农产品电商的火热有一个重要的原因：我们要吃更安全、更美味的纯天然（趋向于）食物，但我们不可能去当地吧？互联网的发展让当地新农人把产品送到了我们的餐桌，关键是送过来的真的安全吗？
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. R+ m6 C: C+ }5 d  A    9月，大闸蟹上市了，特别是阳澄湖和梁子湖大闸蟹比较出名。我们知道死蟹是不能吃的，那么想吃到正宗的阳澄湖或者梁子湖蟹是不是一种奢求？最近在微博上看到不少网友在吐槽，收到的大闸蟹死的太多。
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    物流是电商的硬伤，京东有自己的配送渠道，阿里也玩菜鸟，他们都是想解决最后一公里问题。守护袁昆认为农产品特别是生鲜水产类更是硬伤，物流不给力最后导致生鲜不新鲜、水产品变质。怎么解决？, p' `) b. R& p5 _

# C1 x3 H0 ?! W& W+ T    一、建仓储或者旗舰店。1 X1 u2 R  w# d8 \

1 E8 Q7 H; C7 Z    不少朋友想到了建仓储或者旗舰店的方式，我们知道建仓储是一个大工程，对于大多数企业或者卖家来说是无法解决的，如果有政策支持就好多了。京东就能解决这样的问题，大家是否愿意尝试在京东开店？而对于一些生鲜类的产品，旗舰店是一种比较好的方式，可以采取自提或者配送的方式进行。( ?5 K; F# T8 F9 Q8 c3 _" z0 o, N

+ Q0 @" F5 i2 E    二、空运加整合资源# w- _! A& v2 O8 K1 ^" I9 P7 O

+ E) ?( z# X! g" {! a    空运是一个比较快速的发货方式，到货后可以整合当地闲散资源（比如小卖部店家）、或者直接在当地设点（外派人员）进行最后一公里配送。这个过程中有两个问题，一是空运的费用比较高，是否可以接受？而且不是物流公司是否会负责（有兴趣的可以看看这两天微博里深圳某航空公司出现的事件）？当然最后的配送问题，看整合什么资源或者自己的外派人员情况。5 w( Q; T$ u9 g. H) F

; f- q9 @: U- [; A6 ~4 j    三、顺丰等快递公司是选择吗？
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    现在的物流真的是越来越慢了，特别是网购人员增多，让物流变的更慢。大部分物流公司的速度比较慢，我们选择顺丰等快递是否比较好？针对这个问题，守护袁昆发现几个问题：1，不少农产品生产地物流不发达，大多快递公司没有设点；2，快递有代理点（代理多家物流公司）物流时间也长，那么也没有任何优势可言；3，自己送到快递公司（比如我在湖北某县级市送到武汉）还是耗费时间。
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8 G, S9 c$ q6 M9 s9 x    物流时间长、物流费用高是硬伤。对于生鲜类的产品我们可以采摘8成熟甚至6、7成熟，虽然不会变质但物流时间还是很长。对于水产类的自己真的可以建仓储或者使用空运的方式吗？成本真的太高。: A5 x$ H, Z. K
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    守护袁昆认为要解决物流问题，有几个比较好的方式，如果能把这几个资源利用起来，那么倒不失为良策。5 K5 \2 Y2 I7 W* r4 D
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    现在各地GVM都在大力提倡互联网+，给创业团队很多优惠政策，特别是对于农产品这一块的补助更大。那么能不能由GVM牵头建仓储，利用邮政资源做物流呢？前者是利国利民，后者是网点覆盖面最广（但太贵太慢），结合起来肯定是让物流更快一步。  x3 o8 g- B# }" ^1 @) L
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    物流是硬伤，作为农产品电商，大家又是怎么解决的？6 T: ]0 U  a2 B

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    本文来源于：http://user.qzone.qq.com/1029079293/blog/1443261168
7 ^0 k( g  C( K+ ?    得知论坛原创作者：守护袁昆
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谢谢分享    农产品电商慢慢成为一种主流，互联网的普及让更多的农产品搬到了互联网。然而由于农产品的特性，最后一公里怎么破成为大家关注的焦点，守护袁昆针对越来越多的农产品电商发表下自己的意见。
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    农产品电商的火热有一个重要的原因：我们要吃更安全、更美味的纯天然（趋向于）食物，但我们不可能去当地吧？互联网的发展让当地新农人把产品送到了我们的餐桌，关键是送过来的真的安全吗？
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7 l7 l# B) f  o+ d% \    9月，大闸蟹上市了，特别是阳澄湖和梁子湖大闸蟹比较出名。我们知道死蟹是不能吃的，那么想吃到正宗的阳澄湖或者梁子湖蟹是不是一种奢求？最近在微博上看到不少网友在吐槽，收到的大闸蟹死的太多。
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/ s1 A9 A, p( V5 o' e    物流是电商的硬伤，京东有自己的配送渠道，阿里也玩菜鸟，他们都是想解决最后一公里问题。守护袁昆认为农产品特别是生鲜水产类更是硬伤，物流不给力最后导致生鲜不新鲜、水产品变质。怎么解决？* G5 X. h+ \( I/ y! V
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    一、建仓储或者旗舰店。/ w' H. K( q( f$ h% q6 D+ ?
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    不少朋友想到了建仓储或者旗舰店的方式，我们知道建仓储是一个大工程，对于大多数企业或者卖家来说是无法解决的，如果有政策支持就好多了。京东就能解决这样的问题，大家是否愿意尝试在京东开店？而对于一些生鲜类的产品，旗舰店是一种比较好的方式，可以采取自提或者配送的方式进行。1 _8 F2 q5 A+ t0 `. W4 `

) y' C8 m/ k! R/ j    二、空运加整合资源1 l/ ^/ O* D% c- {. E

( G, q6 V9 z/ ~8 I    空运是一个比较快速的发货方式，到货后可以整合当地闲散资源（比如小卖部店家）、或者直接在当地设点（外派人员）进行最后一公里配送。这个过程中有两个问题，一是空运的费用比较高，是否可以接受？而且不是物流公司是否会负责（有兴趣的可以看看这两天微博里深圳某航空公司出现的事件）？当然最后的配送问题，看整合什么资源或者自己的外派人员情况。
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    三、顺丰等快递公司是选择吗？6 _/ B! Y) u- P+ T
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    现在的物流真的是越来越慢了，特别是网购人员增多，让物流变的更慢。大部分物流公司的速度比较慢，我们选择顺丰等快递是否比较好？针对这个问题，守护袁昆发现几个问题：1，不少农产品生产地物流不发达，大多快递公司没有设点；2，快递有代理点（代理多家物流公司）物流时间也长，那么也没有任何优势可言；3，自己送到快递公司（比如我在湖北某县级市送到武汉）还是耗费时间。% `& D8 q6 L4 C8 v# t) y  w
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    物流时间长、物流费用高是硬伤。对于生鲜类的产品我们可以采摘8成熟甚至6、7成熟，虽然不会变质但物流时间还是很长。对于水产类的自己真的可以建仓储或者使用空运的方式吗？成本真的太高。% A$ s0 X* ]0 s5 \& A8 A4 R  Q
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    守护袁昆认为要解决物流问题，有几个比较好的方式，如果能把这几个资源利用起来，那么倒不失为良策。
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  ?6 L& r5 K# M0 ?9 J& ]2 N    现在各地GVM都在大力提倡互联网+，给创业团队很多优惠政策，特别是对于农产品这一块的补助更大。那么能不能由GVM牵头建仓储，利用邮政资源做物流呢？前者是利国利民，后者是网点覆盖面最广（但太贵太慢），结合起来肯定是让物流更快一步。: k$ M/ P" V8 ^  e% r$ Q
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    物流是硬伤，作为农产品电商，大家又是怎么解决的？( Y# _! U' a% I3 {# a

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    本文来源于：http://user.qzone.qq.com/1029079293/blog/1443261168) `. V# J! c4 ~, q
    得知论坛原创作者：守护袁昆
* n5 \! s2 H/ h) N9 v/ n    日期：2015.9.26* @0 Q. d; C6 Z3 f
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我们公司的网站就是做农产品的，不过只做武汉本地的，范围小就不用担心这些问题了给创业团队很多优惠政策l楼主写的很详细哦，谢谢，学习了不错不错支持一下
作者: ahjgeourer    时间: 2015-10-11 14:45
呵呵　　我傻了‘～～哈哈
作者: hcojqvrdoi    时间: 2015-10-11 15:02
(⊙o⊙)…好长啊，我虽然回复不了那么多字，但十五字还是有的。
作者: vevrpwklvn    时间: 2015-10-11 15:20
呵呵 放心 如我算错 你以后来砸我的帖子 呵呵
作者: qzxvmebggi    时间: 2015-10-11 15:39
哈 你逗逗他啊
作者: bwqty    时间: 2015-10-11 16:01
兄弟....表给偶丢丢哦....
作者: kjlqiyjws    时间: 2015-10-11 16:17
作者: hnpmvllewsub    时间: 2015-10-11 16:20
呵呵 哪天得看看 `~~~~
作者: eemmy2bd9u    时间: 2015-10-11 17:11
刚才我还看见了呢.
作者: hnpmvllewsub    时间: 2015-10-11 17:13
我想骂我自己
作者: 开着越野放牛    时间: 2015-10-11 17:27
笨点也好~~~~



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