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创业汇18|李华兵:二次创业的得与掉
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[创业故事]
创业汇18|李华兵:二次创业的得与掉
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Esxa7r743
发表于 2015-2-23 10:12:12
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文/陈敏
【公司解码】
就在打车软件战火未停、商务租车迎来监管重拳的时辰,拼车
创业
公司哈哈拼车公布获得了由红杉本钱领投、立异工厂跟投的1000万美元B轮融资。
这是国内乱第一家获得万万美元级别投资的拼车创业公司。
事实上,拼车现象在国内乱并不罕有,但一向没有哪家以拼车为契机的创业公司蹿红。直到打车、租车软件风生水起之后,各类拼车软件才如雨后春笋般出现。
“2013年,滴滴打车、快的打车的营销年夜战,包含易到用车、易代驾等等这些用互联网转变人们出行方法的产物,让我受到了很年夜的刺激,我开端意识到本身错掉了一些好机遇。”哈哈拼车开创人、CEO李华兵说。
在李华兵开办哈哈拼车之前,他的上一个创业项目“车品汇”做得不温不火。“我看中了汽车行业,但遗憾的是,我缭绕的是汽车的后办事市场,反而疏忽了汽车里人与人的关系。”李华兵说,“现在,打车、租车、代驾,这些范畴已经火热了,我再做就没有意义了,也许拼车是一个机遇。”
2013年12月,李华兵关停了公司原有的汽车用品及配件的电贸易务,开端涉足拼车市场,并在短短半年时光里获得了两轮融资。对于李华兵来说,固然他关上了汽配电商的门,却打开了拼车市场这扇窗。
掉败:汽配电商为何做不起来?
当李华兵方才坐在网易科技记者眼前的时辰,很丢脸出他那波涛不惊的脸蛋下面,还回荡着上一次创业掉败的记忆。
三年前的2011年,做进程序员也做过投资的李华兵决议创业,对准的标的目的就是本身钟爱的汽车范畴。“那时电子商务已经比拟火了,并且我小我对车很有爱好,再加上汽车是宏大的市场,每人每年在车上破费的钱都是一笔不小的开支,均匀跨越4000元,但这个市场没有一家公司做得特殊年夜,京东、天猫在这一块市场都是零敲碎打,所以那时感到这个机遇应当蛮年夜的,没想太多,就投身此中了。”李华兵回想说。
昔时7月,李华兵获得潦攀雷军的天使投资,很快,一家专门做汽车用品及配件的电商网站“车品汇”就上线了,售卖汽车座垫、座套、脚垫、喷鼻水、车蜡、贴膜、机油、机滤等等。
李华兵没有猜想到的是,这个看起来很肥饶的市场,之所以还没有一家电商能做到特殊年夜,此中必有原因。“我在这个市场里做了两年时光,才有了很是深入的熟悉。”李华兵说,“这个市场看上往很是年夜,但车辆的种类有1700多种,每种车有4000多种配件,这对供给链系统的请求很是年夜。要想在蔑在突个品类都能反向把持供给链,就须要在蔑在突个品类都有足够多的发卖量,但这长短常难做到的工作。”
一位北京的私人车车主也对网易科技表现,他在网上买过一些汽车用品,包含座垫、饰品等,但年夜大都花费都花在了家四周的4S店。“做颐养,或者维修、调换零部件,都在四周的4S店搞定了。”这位私人车车主说,“我身边有车的伴侣一般也都在4S店搞定全体所需,不会为了廉价一点而往网上购置车配,再跑到比拟远的汽修店调换配件,由于那样太麻烦。”
不仅如斯,李华兵逐渐发明,做汽车用品的电子商务还有良多障碍,好比,信息化程度比拟低、产物不尺度化等等,加之线下门店职员本质参差不齐,要想经由过程互联网的方法往把持这条财产链并非易事。“这是曩昔两年多时光总结出来的惨痛教训。”李华兵说,“汽配电商这个市场确定会年夜有作为,但还须要足够的时光。”
假如还持续做下往,这个公司可能会越做越重,并且赚不了太多钱。李华兵跟投资仁攀雷军磋商之后决议,砍失落汽配电商这块营业,换一个标的目的,从日渐火热的互联网用车软件进手。
再创业:为何做拼车?
用李华兵的话来说,他从汽车的后办事市场,调头转做互联网用车软件,在很年夜水平上是受到了滴滴和快的年夜战的刺激。2013年,滴滴打车、快的打车掀起了一场声势浩荡的打车软件烧钱年夜战,并由此收成了节节攀升的用户范围和品牌着名度。
李华兵以为,无论是滴滴打车、快的打车,仍是易到用车、易代驾,这些用互联网转变人们出行方法的产物,存眷的都是人们的生涯方法以及出行进程中人与人的关系,将来会有宏大的想象空间。“打车、租车、代驾,这些范畴已经火热了,拼车也许是我们的机遇。”李华兵说。
关停原有营业之后,李华兵从2013年12月开端沿着拼趁魅这个标的目的从头创业,并在当月获得了A轮融资,包含立异工厂的800万元以及雷军的200万元,共计1000万元国民币。
拿到第一轮投资之后,李华兵开端从头招兵买马、组建团队。2014年1月,哈哈拼车推出了产物的Demo版本,3月推出了2.0版本,7月底推出3.0版本。
在从3月份2.0版本上线之后,就有不少投资人找到李华兵,表现有爱好投资哈哈拼车,但李华兵最后选择了红杉本钱。2014年6月,哈哈拼车获得了由红杉本钱领投、立异工厂跟投的共计1000万美元B轮融资。“我们盼望这是一个契机,由于今朝在拼车市场上,还没有另一家公司拿到比哈哈拼车更多的融资。”李华兵说。
今朝,私人车的车主和须要拼车的市平易近,都可以在哈哈拼车上注册本身的┞匪户,可以经由过程付出宝、银联付出、
微信
付出给本身的┞匪户充值,并实此刻线买卖。
“此刻用户数年夜约是几十万,日活泼用户占10%摆布。”李华兵说,在今朝这个阶段,哈哈拼车还处于优化产物、赛马圈地的阶段,并没有斟酌盈利模式的题目。
“在一两年之内乱可能都不会斟酌盈利模式的题目。我们的投资方,包含红杉本钱、立异工厂、雷军都没有给我们这方面的压力。”李华兵说明说,“此刻的重要工作就是让用户在拼车的时辰能用得很爽。当用户越来越多的时辰,所谓的贸易模式就会接连不断。”
李华兵举例说,私人车车主和拼车市平易近的┞匪户都在哈哈拼车的平台上,沉淀的资金是有应用价值的;另一方面,大批的用户信息也是可以被发掘的年夜数据,将来可以进行一些增值办事,包含车辆维修、颐养,或者二手车生意、新车采购、车险等等。
现实上,互联网用车行业方才起步,即即是滴滴打车、快的打趁魅这样一夜爆红的明星公司,也都还没有探索出合适本身的贸易模式。正如快的打车COO赵冬所说:“万里长征今朝只是走了第一步,将来的路还很长。”
做拼车,难在哪里?
今朝,哈哈拼车只在北京试点,还没有推广到全国。“这是出于运营才能的斟酌,盼望先在北京步步为营。”李华兵说明说,“假如在北京能让用户用起来感到很是爽,今后推广到全国就是瓜熟蒂落的工作了。”
对于哈哈拼车来说,想要在互联网用车市场也成为明星产物,终极的落脚点仍是产物自己——产物可否真正知足用户的需求。不外,起首摆在李华兵眼前的┞废碍是:拼趁魅这个市场是一个非尺度化的市场,须要解决用户与平台、用户与用户之间的信赖题目,再者就是信息匹配的困难。
家住天通苑的宋柯(假名)对网易科技说,他天天凌晨都要挤公交、换地铁往中关村上班,后来他在拼车平台上找到了在统一小区栖身、在雷同区域上班的自驾车出行的邻人,他们就相约同业,他天天只须要掏20元的乘车用度,就可以让本身的上班路途变得舒畅一些,而对方的出行本钱也可以被分摊一些。
不外,并不是所有有拼车需求的上班族都可以很轻易地找到“同路人”。实现这类买卖的条件是:拼车两边要树立起信赖。更主要的是,在这个拼车平台上,只有当私人车主的数目、拼车用户的数目都足够多的时辰,人们才有可能找到跟本身出行线路最匹配、时光也最匹配的邻人。
在解决了信赖和线路匹配的题目之后,还会呈现又一个困难:若何留住用户?“在一两次拼车之后,我们互相熟习了,就不再经由过程拼车软件来买卖了。”宋柯说,“俩人都是固按时间上班,有时辰也会一路放工回荚冬我们都感到没需要一次一结,一周给100块钱也挺便利的。”
除此之外,还有人们担忧的黑车题目。李华兵说,哈哈拼车会在体系里经由过程技巧手腕往排查。“好比,从燕郊到国贸,凡是的拼车资用是15元,假如车重要价50元,一般来说会有题目。”李华兵说,在将来的产物版本中,哈哈拼车会供给“建议领导价”,还将增添司机、乘客之间的点评,经由过程信誉系统来排查黑车。
摆在李华兵眼前的困难不只是信息匹配、用户保存、黑车排查,还包含来AA拼车、爱拼车等同类APP以及方才进进北京的国外明星产物Uber的竞争,甚至不消除打车软件也涉足拼车市场的可能。
对于来自外部的竞争,李华兵并不担忧。“我们对这个市场有本身的经验积聚,我们此刻碰到的题目,竞争敌手同样会碰到。哈哈拼车是在三国年夜战(腾讯-滴滴、阿里-快的、百度-易到)的夹缝中寻找另一块市场,我们不会参战,只想在细分的拼车范畴做好产物。”李华兵说。
“短期目的就是在北京市场把产物做透。今朝的投资,烧到我们做出一款幻想的产物,应当是足够了。”李华兵坦言,“即使哪天又掉败了,也很正常,创业不就是如许一个进程嘛。”
【创业团队】
李华兵是盘算机专业出生,结业之后做过五年的法式员,之后曾担负汉能投资团体副总裁,后来创立了千淘本钱,从事早期投资。2011年,李华兵开办了专注于汽车用品及配件的电商网站“车品汇”,但因为无法扩展范围,这项营业在2013年末关停。
在第一次创业掉败之后,李华兵把公司的办公地址从东五环搬到了北三环,从头组建团队,涉足拼车市场,开端二次创业。今朝,哈哈拼车有年夜约40名员工,此中包含多位来自着名互联网公司的技巧及市场人才。
【投资人点评】
国海立异本钱投资总监余翔:
无论是投资人仍是创颐魅者,在选择一个项目标时辰,起首要斟酌的是需求剖析,包含需求的刚性水平,需求的频次,落地的可能性等。只有足够的刚需或者足够高的产生频次而且可以落地的需求,才有可能在移动端形成自力的流量进口,而不是成为综合信息平台的一个频道。
拼车看起来是一个很好的机遇,但现实上很难落地。起首,拼车自己的匹配度较低,可以或许知足雷同肇端地位、雷同时光、适合的价格、两边还能彼此满足的,确定是少部门,并且当这少部门用户形成很好的匹配之后,天然就形成熟人关系,今后直接接洽,离开了对APP的依靠。
其次,因为产生付费行动,导致拼车的性质变得含混,到底是一种职业性的付费办事,仍是一种社交性的合作行动,欠好界定。这直接激发了两个层
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二次创业
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商务租车
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佚名
发表于 2015-5-25 18:19:23
注:偶是女滴,千真万确,毋庸置疑!
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匿名卡
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佚名
发表于 2015-5-25 18:19:47
朕在自己的寝宫~~~~
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佚名
发表于 2015-5-25 18:21:01
什么?????不知道......
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佚名
发表于 2015-5-25 18:21:06
这个得知互动技术交流论坛很不错
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佚名
发表于 2015-5-25 18:22:27
兄弟....表给偶丢丢哦....
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roukao15
发表于 2015-5-26 10:49:24
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好帖要顶,楼主的头像还是不错滴
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Acropozelan
发表于 2016-1-23 14:00:29
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既然你诚心诚意地发贴了,那我就大发慈悲地回复你。为了防止此贴被秒沉,为了维护此楼的繁荣!贯彻爱与真实的邪恶,可爱又迷人的顶贴角色! 穿梭在贴吧之间的顶贴队!喵~就是这样
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GoodyFouppy
发表于 2016-1-23 14:00:47
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晚安 别让小嫁再郁闷了 -
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tohme
发表于 2016-1-23 14:00:59
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还没崇拜过谁呢,满足一下愿望吧,谢谢!
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Acropozelan
发表于 2016-1-23 14:01:01
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不错的东西 持续关注
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Acropozelan
发表于 2016-1-23 14:01:20
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这是安慰我啊~~还是垮我啊???怎么感觉又被扁了啊
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Acropozelan
发表于 2017-4-11 16:19:30
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正好你开咯这样的帖
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buingeEvineus
发表于 2017-4-11 16:20:04
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注:偶是女滴,千真万确,毋庸置疑!
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mwxny
发表于 2017-4-11 16:25:07
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唉!猪!你怎么了?
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