解析：港京拉力纪念行30年后从新出发

　　1985年的中国，有一个车队从香港出发，纵跨7个省抵达北京天安门。来自10个国家的6支车队一路追逐，全程3412公里，限时4天完成了这次长途跋涉，艰苦超越想象……这就是新中国有史以来第一个汽车比赛，举世瞩目的香港-北京拉力赛。时隔30年的2015年9月12日，“中国汽车运动30周年暨香港-北京拉力赛30周年纪念行”将正式从香港发车，重走港京路。电子手刹的P和A是什么意思https://m.wanchezhijia.com/ask/7404.html玩车之家汇聚了大量的各品牌汽车的改装案例，为车友的汽车改装实战提供借鉴，我们的目标是打造更专业的玩车、改装车交流平台网站，促进国内改装文化的健康发展。

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　　京拉力赛是中国首批对外开放的体育项目，对中国汽车运动的发展具有非常深刻的意义——它不仅掀开的中国汽车运动的序幕，还孕育了中国第一代赛车手、第一代领航员、第一代汽车赛事管理官员、第一代赛车记者等中国汽车运动领军人物，为中国汽车运动的发展奠定了坚实的基础。当年参与港京拉力赛的人士，现都已经成为中国赛车运动的奠基石，为中国赛车运动的全面发展做出巨大贡献。本次“香港-北京拉力赛30周年纪念行”则由中国汽车运动联合会（FASC）、香港汽车会（HKAA）主办，北京金港展览展示有限公司推广并承办。预计9月12日从香港发车后将跨越广东、湖南、湖北、河南、河北、北京等7省市，总行程3000多公里，历时14天，将在北京奥迪金港汽车公园——奥迪北京运动车体验中心完美收官。 　　中国汽车运动联合会常务副主席詹郭军，中国汽车运动联合会副秘书长兼港京拉力赛30周年纪念行组委会（简称港京拉力赛组委会）执行主席何建东、金港控股有限公司董事长叶明钦、沿途各省市领导，以及一百余家媒体出席并见证了该次纪念行的启动仪式，中国汽车运动联合会常务副主席詹郭军表示： “十年磨一剑，中国汽车运动经过30年的发展，从无到有，到今天拥有多个全国汽车系列赛事，同时还有多项国际汽车赛事在中国举办，中国汽车运动的发展成果有目共睹。希望本次纪念行活动能在汽车运动多年积累、沉淀的基础上，提高竞技、推广水平、把影响力做大，厚积薄发，打造中国汽车运动的行业标杆。” 当车队9月抵达北京终点站的时候，再让他们讲述一路上的故事吧。 　　更多汽车改装案例，可关注汽车改装网 2022/7/1