在税务总局的大力支持下厦门航空维修顺利现区外保税维修项下出口业务退税。此次厦门再度获得层面政策支持将进一步优化区外保税维修试点政策支持企业持续拓展业务培育产业发展新动能为厦门打造全球重要“一站式”航空维修基地营造更具竞争力的发展环境。无地址杭州注册公司，不存在法律风险，这对中小型企业带来了很大的福利。
厦门共有14家航空服务企业均设立在特殊监管区外。此跨境航空维修业务由海关按“修理物品”代码100监管方式管理需要保函通关时间长。来在商务部、海关总署、生态环境部等相关部委的支持下厦门获批开展区外保税维修试点启用了“保税维修”代码171监管方式管理。但由于“保税维修”代码171业务属出口免税业务开展试点的企业法在出口退税审核系统办理出口退税。数据显示2021厦门市航空维修企业出口退税总额约9000万区外保税维修不能退税问题使得企业法享受创新便利也成为制约试点进一步推广的重要一环。针对这一问题厦门自贸片区管委会牵头厦门市税务局、厦门海关进行多次探讨并于今6由市税务局向税务总局提请解决厦门自贸片区开展航空维修区外保税维修试点办理出口退税问题并顺利获得总局政策支持厦门市航空维修企业在厦门自贸片区开展“保税维修171”试点业务可适用退税政策。如今9份最新版本的出口退税审核系统测试已增加厦门自贸片区航空保税维修服务退税业务相关功能。目厦门豪富太古宇航有限作为首家试点企业正根据政策开展相关业务试点。“未来按区外保税维修政策开展业务后企业将不再需要缴纳保证金同时企业出口业务可正常退税。”相关负责人告诉试点成功后政策在为企业节约保函手续费的同时还可缩短货物通关时间解决了企业资金占用大和交货时间长等问题。一直以来厦门自贸片区高度重视航空维修产业发展积极推进机制体制创新。厦门自贸片区成立后持续推出多项创新举措包括全国首创的“修理物品+保税仓库”监管模式支持企业通过特殊监管区域流转承接包修项下服务外包业务。未来将持续推动改革创新契合产业特点集成创新监管服务模式为航空维修持续创造良好的产业环境。 |
