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[我要爆料] 了解:改变现有结构的五款摩托车,有了它们国产变强不是神话

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xinshangren 发表于 2022-7-1 21:06:47 | 显示全部楼层 |阅读模式 打印 上一主题 下一主题
 
  国产摩托车进步的同时也有固步自封的表现,因为一旦他们孤注一掷,就不可能是现在的样子了。但与此同时也有品牌想打破这种过于佛系的发展模式,用自己的新思想,新理念,去撬动整个内地摩圈,让其以较快的速度,实现真正意义上的崛起和强大。比如下面几款车型就是它们当中的典型代表,有了它们国产变强不再是神话。又是十年磨一剑?小试豪爵UHR150https://www.2smoto.com/m_news.asp?id=64081二手摩托车交易网是面向机车爱好者的资讯平台,提供二手机车交易信息、各品牌车型报价、摩托车行业资讯等栏目。
  第一款 启典150G1   在我们以往的认知中,150摩托车就是一个只适合干粗活,没有任何玩乐表现可言的通路车。但启典150G1的出现,在一定程度上就打破了这种僵局,使得国产150摩托车迎来了一个全新的发展方向。   它们不再强调自己是苦力出身,而会发挥自己排量上的优势,向高规格玩乐车型转型。例如启典150G1不仅外观更加时尚前卫,配置也会绝对丰富和玩乐车型保持同一水平,最主要在用料和核心数据上也会做足功夫,这就使得很多的小排量车型纷纷效仿,取得了不错的成绩。   第二款 凯越321R   国产的中排量车型始终没有找到性能上的突破点,当然早期有的车型也会有一些还算理想的表现,但是因为受到动力总成技术规格的限制,它们并没有释放出绝对的潜能,只是点到为止的表现出了玩乐车型的性能。   但凯越321R的出现就改变了这种局面,使得玩乐摩托车有了本应该属于自己的激情。它提速流畅,操控灵活,外形动感,配置丰富,已经具备了八成以上的运动摩托车该有的功力,使得国产中排量车型多了一员虎将。   第三款 高金GK500   因为玩乐车市场的崛起,国产品牌旗下的很多摩托车,除了外观和配置有了明显的变化以外,排量也是越来越大,但与此同时为了考虑自身的成本,确忽略了大排量摩托车更应该注重品质的问题。   而GK500的到来,从一定程度上就叫醒了有些车型,过于注重排量而忽略品质的噩梦,使得它们再一次认识到了,品质垫底排量为王的重要性。   第四款 春风800MT   这款车虽然还没有正式的量产,但从也有有的信息我们已经看到了,这款车与众不同的竞争优势,它用顶级的配置,一流的颜值,唤醒了摩友们对于国产摩托车独特的情怀。   使得后期的大排量车型,认清了当前的形势,不能只是为了单纯的大而大,而要抓住重点凸显自身优势,只有这样才能得到用户的关注,市场的认可。   第五款 奔达唐刀700   “唐刀一出,谁与争锋”这应该是这款车亮相期间摩友们最习以为常的一句话,而它之所以能够斩杀四方,主要的原因就在于,作为国产大排量的它,找到了属于自己的位置,并没有因为自身的一些优势而飘飘然。   此话怎讲呢?唐刀700作为新一代的国产大排量多缸摩托车,首先攻克了技术上的难题,直接使用了四缸发动机,并且在颜值上还做足了功夫,使其拥有了前所未有的外观优势,最最主要它直接扯下了有些国产大排量摩托车的价格底裤,让它们光着屁股,在大街上溜达了一圈,这样的实力,这样的魄力,即便刀不出鞘也有足够的震慑力。   以上五个品牌的五款车型,在属于它的时间点和圈子里,重新定义了国产摩托车,既让摩友们有了更多的选择,也在一定程度上刺激和撬动的国产摩托车的发展,让有的品牌不再麻木,彻彻底底地醒了过来,所以有了它们的出现,国产摩托车做大做强,已不再是遥不可及的梦或者神话,这只是时间问题。   大家好,我是骑士分享感谢您的关注点赞加转发 2022/7/1
 
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