oTMS将会进入不断优化整合，极速发展的阶段

　　曾任中国物流与采购联合会常务副会长，智能物流系统现任中国物流学会常务副会长的戴定一先生认为：“尽管不同的物流企业处于不同的发展阶段，但可以看出，无论是哪个发展阶段，物流信息化的建设最终都会落在一个基础——对人(责任)、车(或集装箱、包装箱等物流管理单元)、货(货主利益)的管理上，或称为资源管控的颗粒度和精细化程度，这就是物流信息化发展的基础规律。”这也是oTMS将目光放在全产业链的前端，以此为切入口打造全渠道物流融合及针对性行业解决方案的原因之一。
　　运输管理系统oTMS可以为用户提供企业之间的开放接口，形成连接基础上的协同管理与交易，满足企业运输全链条协同管理、运输招投标、订单信息闭环运输追踪运输追踪与快递统管等综合的业务需求。
　　oTMS与国内很多做车货匹配的物流运输软件不同，他着眼于做运输协同与管理，将物流产业链上的各个环节进行优化，实现信息互通与协同。比如通过Saas服务系统和手机物流APP(卡卡和到哪儿了)的无缝对接，把发货方、承运方、司机和收货人这个跨度相对大的系统汇合到一个完整的物流协同社区oTMS中来，实现了B2B物流运输的闭环打造。
　　而这种基于物流SaaS技术的运输管理系统，可以将信息化的触角全面深入到整个运输过程中，目前聚焦服装零售、快消品、汽车工业及零配件的oTMS在这些行业排名前五的企业中都已拥有了自己的成功案例，且360家客户中多为大中型企业，品牌影响力惊人。无疑这对oTMS一站式运输服务平台的加速完善壮大是一个极大利好。
　　信息化的建设是一个长期的过程，不可能一蹴而就，运输管理系统oTMS已经逐步将SaaS服务下沉到运输全产业链，无疑，升级后的oTMS将会进入不断优化整合，极速发展的阶段。