共享经济飞速发展的2017年, r5 \- x8 h% n- \
x( a' f" D8 T6 T5 @8 G 要问小编最喜欢的共享产品，除了共享汽车TOGO，就是小蓝车了
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单纯因为它很好骑2 D3 j$ L2 N3 Y8 s
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同人不同命，同样是以颜色为主题的小黄车和小蓝车，命运却大不相同。
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9 H; b2 ~9 L* ^" W, a4 q 小蓝单车，英文名bluegogo，是天津鹿鼎科技有限公司研发的城市共享单车产品
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# ^! ?2 s5 B( e2 `. F4 D1 ]+ P （以上数据来源于天眼查）* W9 Z1 v3 j- ?. [! v( M
% C6 ?" b" w- Q8 N 现在，小蓝车成都的办公室已经没人在上班，而且公司还拖欠着员工的工资。
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为此员工在甩卖公司的家具，用赚回的钱抵掉员工工资的欠款。
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+ S8 w; Q# O+ M5 Z! _ 其实小蓝车的倒塌也不算太意外，# d ?) S9 A) ]5 G: I5 m7 t) r
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早前有不少小蓝车的用户称押金无法退还，; m% E7 u3 A: l
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打客服要不是没人接要不就是支吾以对，# W8 n) t v4 _) ~" P$ F( \
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衰败之象由来已久。
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4 s* _1 T& V5 U6 B# k 据称小蓝车的老板李刚不在国内，已经出国一段时间了。
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小编特意去查了一下小蓝车的企业关系
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（以上数据来源于天眼查）3 C, a/ I. `8 {1 v' t
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李刚作为公司监事，拥有4家公司，但是天津鹿鼎科技有限公司只占股5%
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' D3 f# r( x+ a& G; e- \5 X 公司管理方面，更是怪事不断 ：9 f# R8 P6 K. B* L; j4 k2 N8 I
) \3 M- d4 d" G* L 公关团队疑闹分歧、高管战略说法矛盾$ N. Y* P2 t( p; e& ~( D
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例如在盈利模式上
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CSO（首席战略官）陈怀远和CEO李刚就有截然不同的答案
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6 Z! m, k1 |2 p0 F1 ~3 ~4 A 李刚曾说：不靠租金盈利，盈利模式是要构建精准广告媒体平台，类似于分众+今日头条，将共享单车市场推向千亿规模。3 W6 v2 e6 R: X9 K
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陈怀远称，在自行车3年的运营保质期内，租金可以负担起业务的日常运营，所以完全不想盈利模式。
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公司倒闭，受害最大的还是交了定金的消费者( {- B; F/ D: g, f
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11月13日，有网友向媒体反映，小蓝单车app中的退货信息无故消失，此前小蓝单车承诺将于11月10日之前退还押金的承诺也没有履行，再次联系客服时则无法接通。
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此前，小蓝单车官方微博发布公告称，将加大人手，采取多渠道解决用户问题，并承诺用户10月30日前申请退款的款项，将于11月10日前退还完毕。
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$ }$ ]/ w8 ^, G. g( I 今日，多名小蓝单车的用户表示，他们至今仍未收到退款。+ C; @/ z. J6 a- P# P2 y. T5 \
4 s3 `; ?0 O2 B 不仅如此，APP中的退款信息还“失踪了”，小蓝单车APP的“押金”一栏，已从“退款中”变成“未交押金”的状态。
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1 v/ B8 K) b$ P. d4 u# \( f 小编对小蓝车的这个下场还是感到十分可惜，毕竟小蓝车是最早支持支付宝信用分免押金的共享单车之一，给我们的出行带来了不少的方便。8 p; V# S7 k2 T, J" ^) f2 w- ]1 r
# f. V2 \7 o: o5 |& q 只是没想到，服务做得不错的公司，却倒在了洪流之中。
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