共享经济飞速发展的2017年3 z! Q- Q+ {7 _: B8 Z' I* S
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要问小编最喜欢的共享产品,除了共享汽车TOGO,就是小蓝车了, B# V. u* X/ o; v9 B, h( L
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单纯因为它很好骑
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同人不同命,同样是以颜色为主题的小黄车和小蓝车,命运却大不相同。 |, Q; {* r8 k3 h: J, L
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小蓝单车,英文名bluegogo,是天津鹿鼎科技有限公司研发的城市共享单车产品, V% E1 B3 g8 g% f2 t0 y
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7 n( |: h p2 N& j& \ (以上数据来源于天眼查)* m" j2 X v7 U7 P1 O
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现在,小蓝车成都的办公室已经没人在上班,而且公司还拖欠着员工的工资。
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: n$ C3 U, [: }2 o3 O8 y. d 为此员工在甩卖公司的家具,用赚回的钱抵掉员工工资的欠款。2 t/ [8 F, Z0 P. r+ e1 j
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其实小蓝车的倒塌也不算太意外,
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9 B! ?% y k/ z% [ 早前有不少小蓝车的用户称押金无法退还,
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5 y- L/ b& q. v& M 打客服要不是没人接要不就是支吾以对,
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衰败之象由来已久。
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据称小蓝车的老板李刚不在国内,已经出国一段时间了。
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小编特意去查了一下小蓝车的企业关系
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(以上数据来源于天眼查)* Z N) @. b2 ?' |2 ~: N0 G
# M5 [. J# r7 c- X8 I7 ]7 u 李刚作为公司监事,拥有4家公司,但是天津鹿鼎科技有限公司只占股5%& r2 }7 _- f R$ t& z8 `% S2 H
; G+ [7 K+ Y$ g% U3 h& h" w4 U; X 公司管理方面,更是怪事不断 :
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" g0 y1 d. W0 D1 U& Z 公关团队疑闹分歧、高管战略说法矛盾5 W/ a+ x3 h- M5 h
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例如在盈利模式上
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; [ {6 D$ g# @7 o+ I" R CSO(首席战略官)陈怀远和CEO李刚就有截然不同的答案- r% H6 x* |+ H0 o8 X+ Y
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李刚曾说:不靠租金盈利,盈利模式是要构建精准广告媒体平台,类似于分众+今日头条,将共享单车市场推向千亿规模。
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陈怀远称,在自行车3年的运营保质期内,租金可以负担起业务的日常运营,所以完全不想盈利模式。
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1 P A+ E/ O& M. A, l 公司倒闭,受害最大的还是交了定金的消费者
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( }" T0 ^( n, X' H) T 11月13日,有网友向媒体反映,小蓝单车app中的退货信息无故消失,此前小蓝单车承诺将于11月10日之前退还押金的承诺也没有履行,再次联系客服时则无法接通。0 A- E0 y. T! u& i1 u/ Z# y- }
) n' _3 n' Y. R7 i/ h: n 此前,小蓝单车官方微博发布公告称,将加大人手,采取多渠道解决用户问题,并承诺用户10月30日前申请退款的款项,将于11月10日前退还完毕。/ j! P" }! I' W6 S* \, V3 G
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今日,多名小蓝单车的用户表示,他们至今仍未收到退款。
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不仅如此,APP中的退款信息还“失踪了”,小蓝单车APP的“押金”一栏,已从“退款中”变成“未交押金”的状态。. x+ t3 j W& {8 p
1 p( b/ b4 a4 ^- Q; N* Q 小编对小蓝车的这个下场还是感到十分可惜,毕竟小蓝车是最早支持支付宝信用分免押金的共享单车之一,给我们的出行带来了不少的方便。/ ^8 t2 m9 y- O) ?- ^& z; g8 I
" D1 I% R6 L8 \' O* f# l7 ?- v 只是没想到,服务做得不错的公司,却倒在了洪流之中。1 q& _6 T/ t4 ?+ W
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