为什么在武汉打的都这么的麻烦，的士司机动不动就说自己交接了，明显有拒载现象，我走遍全国很多个城市，唯

　　我今天坐的的士的车牌是：鄂AY2683
　　我下车的时候还找司机要了发票的，发票的代码是：242010811601
　　发票号码：19202481
　　
　　这次真的是没有办法，我对武汉并不是蛮熟，所以根本不知道自己从出发站到目的地到底有多远，我渐渐的发现，武汉的的士只要是你坐的里程很近的话，他们就说不去，问其原因，几乎十个司机有九个司机都是讲：我们要交班了，要加气了什么的，每个的士司机都基本大径相庭的回答我们这些老百姓的问题，那我今天是没有办法，本来我今天是去两个地方办事情，在台北一路本身的士也蛮难得拦，好不容易拦下一台，我把车门一拉开，司机就很询问的语气问我（态度也不好）：“去哪里？”，我先说到协和医院，他马上就说不去，我还蛮生气的问他，为什么，他说要交班，下午三点三十四分交班？实在没有办法，我还忍着自己的郁闷，我实在没有办法，我只有想办法，我说我先去宝丰路吧，其实我先去宝丰路，再去第二个地方又要饶蛮大个圈子，这样就无形的增加了我的费用，想一想，这个司机明显的是在拒载嘛，想想啊，这就是武汉，怪不得人家说天上九头鸟，地下湖北佬，湖北人的坏名声，就是这样基层人造成的不良气候，其实我个人觉得武汉还是个蛮好蛮大的城市的，
　　
　　
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9 {1 |1 `& O. L/ D# i. M8 D　　为了保证上下班高峰时期的用车方便，出租车都是分批交班的
　　
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　　如果说十次有九次遇到这样的现象，这算不算是一种不正常的现象。严格来说，我不是刻意的把这件事情夸大或者怎样，而是我只是想把遇到的一些问题一一的表述出来，仅此而已

　　他们迟早会遭报应的!!!!!只不过是时间的问题。。。。

　　只要我招手了，司机停车了，我就上，去什么地方听我的。既然停车，就说明你准备接受为我服务。司机如果不想拉客，你开始就别停车。服务行业，只有客户选择你的权利，你没有选择为谁服务的权利。你为别人服务时，不可能叫你觉得合适，而是应该叫顾客满意才对。
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! E( E/ ]& n/ q- W4 j, N　　一方面，武汉的士的素质不敢恭维，一方面，武汉人的“上帝”意识太差了。另一方面，武汉对于的士的管理不够严格。我知道的几个大城市，的士司机包括客人都不允许在车上抽烟的，客人抽烟，也是的士司机受罚。
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* @0 B9 y/ S1 ^/ w　　我在武汉两年了，遇到过上车以后司机不愿意去的，但都在我和他的据理力争中，的士司机妥协，乖乖的拉我要去的地方。至于路线堵车等，到站了视司机认错态度可以适当加点钱，认错态度不好，甩了门子就走，连谢谢都不用说，因为他不值得你谢。
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; s- |$ [/ @2 A) _　　不信的朋友你们试试吧，只要理在你手里，你就拥有了帮助的士司机提高服务意识的武器。

　　楼上的分析得挺有意思的，是的，现在这个社会，只要有礼再加上有胆，很多时候别人得乖乖的听你的。
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　　不信的朋友你们试试吧，只要理在你手里，你就拥有了帮助的士司机提高服务意识的武器。
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! k! f, z8 `! w$ N  o1 G/ C　　问题是，你可以和谁讲理呢？

　　作者：没文化农民  回复日期：  
　　为了保证上下班高峰时期的用车方便，出租车都是分批交班的
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1 N* \% I% Q  k: {( W' ?, C# K　　没有那个公司是下午三点三十四分交班的。

　　武汉的士拒载的情况很严重，稍远点的就不打表，抬高价钱把人往死里宰！这是一个城市的形象问题！外来人对城市的印象，很多都是来自于交通的现状。

楼主英明

极品可以说是让你馨香满腹，三日不绝！！古人说的好：想要作文章，先要学做人。由作者的文章我们也可以揣测出作者定是成长在一个汗牛充栋，文化氛围浓厚而且精神面貌积 极向上的幸福家庭里面。在现在这个物欲横流，亲情冷淡的时代，能够在这样的家庭里

做为老人！在吧里我都懒的都不想说话！送完经验我就走！

兄弟....表给偶丢丢哦....

疯了.........

真是天底下好事多多