武汉皮卡解禁，上汽大通T70成解禁后首台上牌皮卡车型

2020年12月21日，武汉交警发布了“武汉皮卡解禁”的消息，在网络上引起了纷纷热议，除长江大桥、江汉桥、长江隧道、长江公铁隧道全天24小时，二环线（含主线、辅路、匝道）及以内门路逐日7:00—9:00、16:00—19:00外，答应本埠多用途货车通行本市货车限行地区及门路。

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而就在21日当天，上汽大通MAXUS便已迎来武汉皮卡政策解禁后的首台皮卡交付，上汽大通MAXUS T70更由此成为了武汉皮卡解禁首台上牌皮卡车型。

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除了受到个人用户的承认，上汽大通MAXUS T70还赢得了国家消防部分的青睐。克日，T70皮卡中标来自应急管理部消防救济局的采购大单，此次将采购290台T70皮卡，将用于应急消防救济奔赴火线，成为消防好汉们值得信任的刚强后援。

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此次消防救济局所采购的290台T70均为2.0T汽油版车型，将在2021年5月举行交付。早在本年5月，宜兴市公安消防大队就已经采购了一批T70皮卡，其良好的体现，得到了广大消防官兵的承认。而这，大概正是上汽大通MAXUS T70再度中标消防订单的紧张缘故原由。

想要在十万迫切间完成消防使命，其消防用车务必拥有强盛的动力体系，而此次所采购的290辆T70 汽油版车型，搭载了2.0T涡轮增压发动机，最大功率214Ps，峰值扭矩350N·m，可提供Normal（平凡）、Eco（经济）、Power（强力）三种驾驶模式选择。

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为保障消防兵士在救济抢险中的安全，被动安全方面，T70的团体车身大面积接纳热成型技能，并应用高强度钢、激光焊接技能，使得车身强度更高。同时，T70皮卡还配备了6个安全气囊、全车三点式安全带、双预紧式限力安全带。

别的，自动安全方面，上汽大通MAXUS T70皮卡搭载了博士9.0 ESP车身稳固控制体系、360°环顾影像、LDW车道偏离预警以及疲屈驾驶预警等安全设置。

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颜值方面， T70的团体造型融入了雕塑美学与东方基因，在威猛大气的底子上，又极具当代时尚感。大胆前卫的MAXUS家属式前脸，辅以全系标配的透镜大灯及LED白天行车灯，风雅雅观，从容优雅，全面革新用户对皮卡的固有认知。

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也就在几周前，上汽大通MAXUS还上市了T70电动版、越野版、观光版等车型，可覆盖更广的用车场景。此中，T70电动版可谓是国内乘用化皮卡的扛鼎之作。

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T70电动版搭载高能量密度磷酸铁锂电池，和华为最新的电机控制体系，NEDC综合工况续航里程高达535km，相比别的竞品足足高出一百多公里，完善办理了用户的里程焦急。同时，新车接纳了一体式充配电单位，同时具备快充和慢充功能，快充36分钟可至80%电量。就算只充10分钟，也能增长续航100km。

别的，新车接纳了人造石墨烯质料高循环电芯技能，电池充放电循环次数可凌驾4000次，环球领先。同时，T70电动版还通过了累计240万公里的整车历久试验，纵然在-30℃到55℃的极度情况下都能正常驾驶。

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值得一提的是，T70电动版接纳了电驱桥“三合一”集成化计划，大幅提拔传动服从的同时，实现整车减重22公斤，电机功率高达130kW，峰值扭矩310N m。

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