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[我要爆料] 热点:锻件的技术要求特点和加工注意事项

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xinshangren 发表于 2022-6-19 22:47:41 | 显示全部楼层 |阅读模式 打印 上一主题 下一主题
 
  我们所说的锻造是一种利用锻压机械对金属坯料施加一定的压力,使其产生塑性变形以获得具有一定的机械性能、一定形状以及尺寸锻件的一种加工方法,锻压(锻造以及冲压)的两大组成部分之一,通过锻造是可以消除金属在冶炼过程中产生的铸态疏松等的缺陷,优化微观组织结构,同时由于其保存了完整的金属流线,锻件的机械性能一般是要优于同样材料的铸件。锻造厂https://www.yxsdz.com/专业生产锻件,包含:起重机车轮锻件、大型锻件、不锈钢锻件、筒类锻件、齿轮锻件、环形锻件等,是目前锻件厂最大的毛坯生产锻造厂家。欢迎各位访问网站咨询了解,联系电话:13283506666
  锻件粗加工超声检测合格之后是要进行调质处理,此螺旋桨轴材质一般是为34CrMol钢,其淬透性一般,冲击性能要求较高,同时对强度的要求也是较高,在保证强度较高的同时是要满足冲击要求十分困难,锻件超长、超重,同时在热处理前打孔,热处理淬火的时候极易弯曲变形,并且容易淬裂、起火,是加大了工件淬火的难度,为控制热处理变形采用井式炉垂直悬挂热处理,水冷透极容易造成工件淬裂,油冷透是容易造成起火,并且力学性能难以达到,为了防止在淬火时淬裂、起火,保证产品力学性能一次性合格,确定了空冷+水冷+油冷的调质工艺。   锻件精密模锻的特点:   1、大幅降低产品零件的成本。   锻件加工余量少、公差小、表面粗糙度值小。能部分或全部代替零件的机械加工,因此节约材料和机加工工时,提高劳动生产率。   2、提高产品的力学性能和使用寿命。   锻件的金属流线没有被割断,而且流线分布为合理。锻造零件的强度比切削加工高约20%,抗应力、腐蚀能力强,使用寿命长。   3、适合零件形状较复杂,使用性能高,且材料较昂贵的零件。   这些难于用机械加工方法制造的零件,消耗大,价格高,精锻节约效果明显,如齿轮、带齿零件、叶片、航空零件和电器零件等。   4、要有合适的批量。   精锻并不是在任何情况都是经济的,要根据产品生产的批量、性能要求、综合成本和经济效益来考虑。批量越大,效益越好。   锻件的标准要求有标准件,也有非标准件之分,但锻件的技术要求可总结为以下几点要求:   1、锻件余量尺寸要符合标准。   2、锻件在锻造中要保证一定的锻造比,不得用尺寸近似的圆钢锻打。   3、不得用钢坯锻打。   4、锻件的材质要与零件的材质一至,化学成份要符合标准。并出具材质单。   5、要保证正常的锻打温度,不能低温锻打或过烧。   6、锻件外形要整齐、均匀,不允许有叠皮、断裂等锻造缺陷。   7、锻件粗车后要做超声波探伤,齿轮类不得超过φ3当量,其它不得超过φ4当量。以探伤报告为准。   8、锻后正火。   9、锻件上用油漆写上零件号。   锻件随着起重设备的广泛应用,也在不断追求自己的品质质量要求,那么在提高品质的前提下立车加工车轮中一定要规范,为大家提出以下几点注意事项。   1、车轮锻件的毛面不准直接安置在工作台面上,应用垫铁或螺旋顶支承。严禁利用工作台面进行其他作业如用锤击校正车轮锻件、焊接车轮锻件等等。   2、找正车轮锻件时只能点动工作台低速回转找正,不准高速找正。   3、开停立车加工台时,工作台开停手把只能用手扳动,严禁用脚蹬。   4、工作台转动时不准干做横梁升降和刀架快速移动。   5、移动横梁时须先松开夹紧装置,移动完毕应立即夹紧。横梁每次下降后,应其上升少许,以消除丝杠、螺母间隙。   6、不允许垂下**架及侧刀架的滑枕伸出很长的情况下进行重力切削加工。使用垂**架进行加工,特别是作重力切削时,应将栋梁尽可能降到接近工作的位置上。   7、车轮锻件作断续切削加工时,要适当减少进刀量和工作台转速。   8、车轮锻件变速时操纵杆必须推到规定的位置。如齿轮未啮合好,应以工作后微动进行调正,不准强制扳动工人台"开停"手柄。 2022/6/19
 
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