说一说：增加竞争力 梅赛德斯用尽研发信用点

　　梅赛德斯F1车队最近发表声明，打算在下一站意大利分站赛时用尽所有剩余的发动机研发“Token”用于改进现有动力单元。在这2015赛季激战正酣的时候，梅赛德斯做出如此惊人决定，并表示是为了保持在更长远规划中的竞争力。国内汽车改装店https://m.wanchezhijia.com/store玩车之家汇聚了大量的各品牌汽车的改装案例，为车友的汽车改装实战提供借鉴，我们的目标是打造更专业的玩车、改装车交流平台网站，促进国内改装文化的健康发展。

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　　即便今年有法拉利车队带来比去年更多的威胁，梅赛德斯目前仍像去年一样稳坐F1头把交椅。汉密尔顿和罗斯伯格目前刚刚还在使用第二套动力单元，而有的车队已经换动力单元像换轮胎一样了。梅赛德斯计划在意大利站将在两辆赛车上同时启用第三套动力单元，并使用所有剩下的7个Token用于技术改进。改进的详情尚不得而知，但梅赛德斯表示将借此机会测试燃油和润滑油供应商Petronas的新产品。 　　“Token”可以解释为是赛季中技术研发的信用点，在赛季当中，车队如果想为动力单元做某些革新，必须扣掉必要的Token点才可以，对应不同的部件类型，每个部件都要耗费1-3个Token不等。如果在赛季中用完Token，那么赛季结束之前就不能再对动力单元进行任何改造或变更。 　　用掉剩下的7个Token同时也意味着梅赛德斯2016赛季的研发工作提前开始了，也就是说从现在起所有的新研发成果只能用于2016赛季。此时的竞争对手中，雷诺还剩余12个Token，法拉利还剩余10个，本田也还剩余4个，他们都还有机会在本赛季继续更新自己的动力单元，比如法拉利也正在计划是否在意大利站也做一些动作。究竟能达到怎样的效果还不得而知，意大利分站赛估计会很精彩的吧。 　　更多汽车改装案例，可关注汽车改装 2022/7/1