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了解:曼狄卡教你如何安装碳纤维大拨片,玛莎拉蒂GT加装MC Stradale款换挡拨片
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xinshangren
发表于 2022-7-2 08:02:06
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主动换挡拨片,最早起源于拉力赛、场地赛甚至F1赛事中的一种快速换挡装置。由于不用脚踩离合器,直接通过换档拨片上拨来实现对半自动离合器实现换挡,常见于手自一体,双离合等变速箱车型,不过由于厂家对车型的定位会不同,拨片的大小和是否更合手也会因车而异。
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对于一款12款到玛莎拉蒂GTS车型来说,搭载着4.2L V8引擎在6速手自一体的配合下能让驾驶者享受到Maserati作为赛事技术运用于民用车型的福利。只是只是,对比了玛莎拉蒂 MC Stradale或者GTS F1的大号拨片后,似乎这小气的也该升级一番了。 原车换挡拨片 VS 碳纤维换拨片 碳纤维材料作为新材料的广泛运用于汽车上,不仅是常见的前铲,尾翼,风刀进而到内饰面板,拨片还是到一体驾驶舱,车身件,不仅由于这种同强度下能做到更轻量化外,自身编织编织条纹也是成为外观件青睐的原因之一。 玛莎拉蒂碳纤维大号换挡拨片 合装玛莎拉蒂GT/GC 碳纤维材质 替换式安装 技术支持 2022/7/2
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