直播电商成营销新渠道 跨境电商“广州速率”背后的新探索

编者按：本文来自南边日报。作者黄舒旻。36氪经授权转载。原标题《跨境电商财产领跑天下，B2B出口业务正式启动 跨境电商“广州速率”是怎样炼成的？》。

7月1日零时起，海关总署同一版跨境电商B2B出口在南沙、白云机场和广州开辟区等口岸同时启动，11家企业率先品上“头啖汤”。不到9分钟的时间，第一批1万单申报跨境电商B2B出口业务的货品便完成告终关，顺遂驶向外洋市场。广州同样成为天下首个乐成试点跨境电商B2B出口业务的跨境电商综合试验区。启动以来，停止现在，广州已实现了3.9万票、2.7亿元的跨境B2B出口。

自2016年广州获批国家跨境电商综合试验区以来，广州不停增强部分联动，依托线上综合效劳平台为载体，跑出一条天下领先的跨境电商“广州速率”。据海关统计，2020年1—5月，全市通过海关跨境电商管理平台收支口139.8亿元，同比增进2.8%。

新政落地：跨境电商迎来“新风口”

跨境电商B2B出口业务的正式开启，对跨境电商企业将带来如何的影响？

“新规落地后，跨境电商企业能以最快速率完成货品的申报、通关，在包管了出货时效性的同时，也利于企业扩大业务范畴，让企业享受更多红利。”到场到首批试点出口业务的广东高捷航运物流有限公司（下称“高捷物流”）副总司理郑永嘉总结道。

据他先容，以往跨境电商企业在举行出口业务的报关时，不停利用的是“9610”（B2C出口）通关模式，这一模式首要针对的是小体量的国际快递发货。“简朴来说，就是消耗者在电商平台上下单购置指定的商品后，国内企业以小包裹的情势举行报关、发货，海关放行后输送至外洋消耗者手中。”

而在本年7月启用的“9710”（跨境电商B2B直接出口）和“9810”（跨境电商出口外洋仓）两个新的海关羁系方式，则可以或许让消耗者收货的时间大幅收缩。“利用这两种模式通关后，境内企业的货品通过跨境电商平台能大批量直达境外企业堆栈或平台外洋仓。消耗者在平台上下单后，商品将直接从境外的堆栈发货完成终端派送，服从大大进步。”

政策红利也在新规落地后不停开释。郑永嘉说，已往跨境电商B2B出口业务由于没有单列的海关羁系代码，在有相干业务需求时只能走一样平常外贸出口的流程，“如今有了‘9710’和‘9810’，符合条件的企业开展B2B出口业务时，也能享受跨境电商在税收、外汇等方面的优惠报酬。”

速率更快、本钱更低，企业因此也能得到更广阔的开展空间。

“B2C模式下，企业发货只能面向终端的消耗者发一两公斤的包裹；B2B业务开展后，更大的体积、更重的货运能直接运送到外洋仓或境外企业的堆栈，因此商品的品种可以或许更丰富，产物拓展到大件。”郑永嘉说。

广州市商务局副局长魏敏表现，从微观的层面上看，跨境电商B2B出口业务得到标准化羁系，并配套推出通关便利化步伐，将为跨境电商出口企业疏解困难、扩大规模；从宏观的层面上看，跨境电商B2B出口业务的开展，也将有益于促进跨境电商新业态开展，推动外贸促稳提质，为保就业保市场主体提供支持。

平台支持：美满效劳让企业投下“信托票”

比年来，跨境电商开展势头迅猛，开展成广州外贸范畴新的增进点。2019年，广州通过海关跨境电商管理平台收支口385.9亿元，邮快件电商包裹58.5亿元，跨境电商总规模达444.4亿元，同比增进80.1%，居天下第一。

跨境电商在广州何以得到发达开展？在魏敏看来，广州为跨境电商企业打造的线上线下双平台功不可没。

“在线上，我们加速推进广州跨境电商公共效劳平台建立，不停美满线上公共效劳平台收支口、税务、外汇、数据分析运用英魂等功能；在线下，联合海港、空港、陆港区位上风，打造特色园区载体。”魏敏先容道，广州国际商业“单一窗口”跨境电商模块已具备收支口通关、大数据分析等10个子功能。现在平台存案跨境电商企业超2300家，2019年申报清单超1.8亿份。

在本年1月，平台新上线的电商出口退货功能，同样让广州成为“天下首创”。

此前，在面临滞销或消耗者退货商品时，跨境电商出口企业会碍于商品代价、退运物流本钱、入境税收本钱等因素而接纳境外打折的方式处置惩罚，无形中增添了企业的运营本钱，影响了企业扩大出口的积极性。

上线退货功能后，企业可以通过平台向海关发出跨境电商出口退货商品申请，联合线下作业,得到快速查验通关放行，有用低落企业运营本钱。

“由于广州跨境电商公共效劳平台可以或许为企业提供的效劳充足美满、操纵也方便，已吸引了不少外地企业来利用我们的平台举行收支口通关业务的申报。”魏敏透露，已有愈来愈多的跨境电商企业向广州投下“信托票”。

而在线下，一批批特色园区载体为跨境电商财产的发展创造了更广阔的空间。

北部的白云机场综合保税区，跨境电商枢纽港建立正呈风起云涌之势，跨境电商收支口总值一连5年居天下空港首位；南部的南沙保税港区通过深化粤港澳互助，推出“粤港跨境货栈”、粤澳跨境电商纵贯车项目支持港澳货品南沙清关。

由北至南、从线上到线下的平台支持，让广州的“跨境电商军团”不停强大。现在，广州已培养出唯品会、洋葱、棒谷、卓志、高捷、中远、鸿杰、国祥等一批跨境电商龙头企业，并乐成保举高捷物流香港外洋仓入选2019年广东省公共外洋仓。

多级联动：创新让营商情况“更上一层楼”

“跨境电商在许多年前就诞生了，其时的国内消耗者们从eBay、亚马逊等外洋电商平台上下单，再通过邮政包裹、国际转运等方式输送至国内，一样平常都要花上十几天的时间。”作为资深跨境物流从业者，郑永嘉见证了跨境电商的“飞跃”。

他还记得，跨境电商财产在鼓起伊始，每每是入口业务大于出口业务。而如今，随着国内跨境电商平台的不停发展，跨境电商的出口业务量也日益上涨。“将来，跨境电商的收支口会渐渐趋于均衡的构造。”郑永嘉说。

财产规模的扩大，对发展情况又提出了更高要求。推进营商情况的全面优化，通过多部分的联动创新，促进市场主体做大做强，是广州开展跨境电商面对的“新课题”。

“接下来，我们将在买通线上线下资源、做大做强数字商业规模、深入推进跨境电商综试区建立、开辟‘一带一起’国家市场、借力新业态等范畴协同发力，推动广州商业高质量开展。”魏敏表现。

统筹规划下，广州对准跨境电商企业的详细需求，从制度上放宽准入限定，低落跨境电商零售企业准入门槛，推动跨境电商企业登记便利化，并安排专项资金对本市跨境电商重点企业、项目、网购保税入口仓租、物流费用等举行扶持、嘉奖，低落企业运营本钱。

“为进一步低落跨境电商收支口查验率，我们还将理顺零售出口退货机制，提拔通关服从，同时明白企业所得税审定征收细则，便利跨境资金结算，简化小微企业商业收付汇手续。”魏敏先容道。

本年以来席卷环球的新冠肺炎疫情，也对跨境电商市场带来了新的机会与挑衅。“疫情发生以来，为资助跨境电商企业有序复工复产，我们团结海关、外汇、税务等部分，和谐办理企业复工后的通关、结汇、退税等题目。”魏敏提到，联合在外洋建仓企业受疫情影响小的现实环境，广州也在企业有序复工复产后，引导跨境电商企业在西欧日等兴旺国家、“一带一起”沿线国家（地域）建立外洋仓、物流园区、物流基地等根底办法，构建境外营销体系，提拔企业供给链抵抗风险本领。

值得注重的是，直播电商同样成为当下广州跨境电商企业聚焦的营销新渠道。“本年三月，广州在天下率先出台了直播电商三年举措方案，我们也将以此为契机，引导跨境电商企业调解谋划计谋，让直播成为跨境电商的‘带货利器’，为跨境电商将来久远开展注入新活力。”魏敏说。

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