——“在日本邮政EMS停运以后,在云云苛刻的情况下,为什么包罗圆通在内的很多中国的快递公司却能不绝运,不停开通航运效劳,支持着大量在日华人的国际邮包效劳?” ——“正由于有国际网络和航空网络的有用协同,我们才气充实发挥环球化的网络覆盖上风,为效劳跨境电贸易务及外洋华人华企提供全方位物流供给链办理方案。” 8月1日,一档由人民日报(外洋版)《日本月刊》主理的主题为“怎样玩转网红电商”的直播节目里,一组问答吸引了大量受众的关注。提问者,是直播主持人、人民日报(外洋版)《日本月刊》总编辑蒋丰;答问者,是应邀作为高朋到场直播的圆通速递(国际)控股有限公司总裁黄逸峰。 话题从当下热议的网红直播提及。蒋丰以为,要玩转网红电商,现在看来,软肋还在供给链上,特殊是在环球疫情发生以来,“为什么险些只有中国快递不绝摆,这是值得我们各人思索的题目”。到场直播的另有日本着名跨境电商乐GOO国际、日本淘宝直播基地等负责人。 黄逸峰先容,圆通速递不停积极推进快递“出海”战略,渐渐探索出航空、国际协同开展的模式。 现在,圆通旗下圆通航空拥有全货机12架、国际站点15个,国际航线32条,航线网络覆盖国内及东南亚、日韩、南亚、中亚等地域;圆通国际在环球18个国家和地域拥有53个实体公司、服务处,业务覆盖150多个国家和地域,外洋网络署理点突破1000家。自疫情发生以来,圆通航空和圆通国际,在环球范围内的防疫物资输送、保障快递物流业务安稳运行中发挥了明显作用。 在直播中,黄逸峰还重点先容了圆通国际在日本的开展环境。“圆通国际不停以来就非常器重日本市场,中日航线是圆通国际的重点航线之一,先后开通了烟台?东京、无锡?大阪等航线,并方案开通杭州?东京航线。现在,圆通国际在日本拥有本身的子公司及乐GOO国际等电商战略互助同伴,可以在日本东京、大阪等首要都会提供收货发货效劳和为日本到中国台湾、东南亚地域提供跨境寄递效劳。 蒋丰以为,本年以来,在疫情下受挫的市场中,直播带货“带”出了一片新的天地,但无论是何种情势的直播带货,外表上比拼的是流量,但现实决定胜败的应当是背后的“供给本领”,这无疑也对物流提出了更高的要求。 “现在,包罗日本在内的环球很多国家,国际物流的财产升级备受关注,信赖将来国际速递的市场将是一片盛世好景。”他说。
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