海淘是电商的最后一块年夜蛋糕，而此刻影响这块蛋糕做年夜的瓶颈，就在于物流环节。“均匀 15 天的到货周期，基本没法让海淘酿成一种常态花费行动”，笨鸟海淘开创人伍志斌如斯表现。
固然本人很少海淘（实在甚至很少网购），但从身边爱好海淘的伴侣那边传闻过不少丢单、错单、延迟到货的工作，产生这些题目的原因，尽年夜大都来自转运环节的低效。笨鸟海淘作为一家第三方转运物流办事商，经由过程一系列细节优化，在下降商品丧失、过错率的同时，将到货周期从均匀 15 天打到了均匀 9 天，成为海淘电商们（好比我们报道过的CN海淘）改良花费者体验的利器。
“笨鸟”是怎么做到的？
起首，传统转运物风行业没有一个靠得住的营业体系。而大都成员为技巧、电商出生的笨鸟团队，为本身开辟了一套物流营业治理东西。这套东西不仅改良后台效力，还能让用户在前端随时捕获后台的工作进展，经由过程各类终端（好比 PC、微信）确认本身的包裹状况。
其次，拣货环节，经由过程 PDA+ 智能路径计划优化效力。当传统转运公司还在依附纸面功课、在货架间盲目穿行的时辰，笨鸟团队依附 PDA 和一套路径计划算法，让拣货员的工作变得更有目标性，而且实现了货物级治理（大都转运公司只能做到包裹级）。包含顺丰在美国的部门仓库在内乱，良多转运公司的进库、出库时长要数天，而笨鸟海淘则经由过程尽力，把这一进程紧缩到 24 小时以内乱。
最后，与海外专业的仓储办事商合作，弹性扩大仓储才能，经由过程营业体系实现散布式仓储。营业协同才能较弱的物流转运公司，偏向于将所有货色集中存储，这带来的一个实际题目是：当你遭受海淘旺季的时辰（好比十月份），原有仓储空间会不敷，这时就须要把一些货色迁徙到新仓库，由此会带来一系列麻烦和本钱。笨鸟海淘的做法，一是跟专业仓储办事商合作，须要扩大容量的时辰只需租用更多仓储空间。二是，经由过程营业体系实现分歧地域仓库之间的联网协同。
当然，物流是个魔鬼在于细节的行业，还有良多我们看不到的小处所存在优化空间。好比笨鸟海淘就在想法抓取同款商品的全网价钱，以词攀来便利海关报税，进步通关速度。
假如“笨鸟”的焦点在于物流的话，是否会酿成一种重资产的项目？
对此伍志斌予以了否认。伍志斌表现，转运行业现实算不上重资产，他们既没有干线物流，也不自建仓储（包含顺丰在海外的一些仓库都是合作来的），重要的资产表现为一些装备，而现实最年夜的投进，则在于技巧研发。
伍志斌本人是跨境电商范畴的先行者之一，曾先后创建过海淘城、递四方等公司。今朝在笨鸟海淘这个项目上，来自经纬创投的投资已经就位，在美国的仓库已拓展到一万英尺。本年 5 月 16 日正式上线以来，已成长了 5 万注册用户。2C 和 2B 营业加起来，使天天的包裹量到达 600 摆布，月商品价值总额已跨越百万。
在与伍志斌聊天最后，他给了我们一个很形象的比方：“海淘是一场由花费者倡议的‘反价钱轻视革命’。这场革命的三年夜‘反动派’，分辨是有跨国营业的厂商、年夜的跨境电商以及海关。这场革命的终极目的，是打失落年夜部门中心环节，让商品畅通不再有渠道和国度之分。” |
提升卡
置顶卡
沉默卡
喧嚣卡
变色卡
千斤顶
显身卡
