国产大飞机高速磁悬浮列车在武汉表态

原标题：国产大飞机高速磁悬浮列车在武汉表态

展示中国高端计划气力

国产大飞机高速磁悬浮列车在汉表态

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12月11日，2020年中国国际工业计划展览会上，展示的新一代磁悬浮列车模子。

长江日报记者苗剑 摄

12月11日，为期3天的2020中国国际工业计划展览会在武汉开幕。作为国内最高规格的工业计划展，本届展览会吸引了环球300多家工业计划企业参展。

中国国际工业计划展览会作为天下工业计划范畴层级最高、规模最大的行业展览会，天然少不了浩繁硬核产物。12月11日，长江日报记者在武汉国际博览中央各展区内发现，飞机、高铁等“高精尖”分别表态，展示我国最尖端的工业计划和制造程度。

■ 新一代磁悬浮时速可达600公里

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展馆入口处，青岛展区前摆放的多个轨道列车模子非常显眼，吸引浩繁观众围观照相。下一代地铁车辆、“复兴号”高速动车组、新一代跨座式单轨列车、北京大兴机场线市域动车组等代表列车模子一齐展出，局面颇为壮观。

“中车青岛四方机车车辆股份有限公司是中国高速列车财产化基地，都会轨道交通车辆制造商和国家轨道交通装备产物的紧张出口基地。”中车四方主管计划师庞世俊说，这次是第一次来武汉到场国际工业计划展览会，通过这个大平台，和青岛浩繁企业一起展示中国制造计划气力。

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在现场展出的浩繁模子中，庞世俊特意向记者先容了中车四方最新打造的新一代高速磁悬浮列车。“现在，高铁最高运营速率为350公里/小时，飞机巡航速率为800至900公里/小时，时速600公里的高速磁悬浮列车可以弥补高铁和航空运输之间的速率空缺，对于美满我国立体高速客运交通网具有庞大的技能和经济意义。”庞世俊说，作为一种新兴高速交通模式，高速磁浮具有速率高、安全可靠、噪音低、震惊小、载客量大、耐候准点、维护量少等长处。与现有的高铁相比，高速磁悬浮要宽，运载量更大，接纳‘3+3’的座椅结构，单节车厢设置有110个座位。工程样车本年在青岛正式下线，预计最快在将来4至5年内投入利用。

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■ CR929客机航程可达12000公里

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记者在本届国际工业计划展览会上发现，中国商飞公司、航空工业第一飞机计划研究院均带来了旗下的代表作展示模子。

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据相识，中国商飞公司重要从事商用飞机的科研、生产、试验试飞以及商用飞机的贩卖运营等相干业务。“C919大型客机是我国自行研制、具有独立知识产权的中短程喷气式民用飞机，2017年乐成首飞，现在已经进入全口试飞阶段。”中国商飞公司工作职员先容，除了C919，ARJ21新支线飞机2018年乐成首飞，现在累计载客凌驾105万人，别的，另有一款代号CR929的长途宽体客机已开始研制。

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在陕西展区眼前，同样摆放了一款飞机模子，航空工业一飞院展出的是一款代号为Y-20“鲲鹏”的大型运输机模子。“这是不是疫情期间为武汉运送过物资和医疗队员的运-20运输机啊？”有仔细的参展观众向展区负责人扣问。“是的，本年2月，运-20曾先后10次载着各地医护职员和医疗物资赶赴武汉，是抗疫期间关键的运输保障气力。”展区工作职员说。据先容，运-20是我国第一架大型运输机，具有里程碑意义。

（长江日报记者吴曈）