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3 p0 A! X* U1 i) a- [之前有人说过优化直通车其实就是给直通车做加减法，我个人是非常赞同这样的说法，尤其是在优化ROI的时候，这样的加减法可以得到充分的印证。
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# K4 ?* R' l2 ?/ Z# A3 x, ]本帖就将用数据实例具体讨论优化ROI加减法的思路。大家读通过这篇帖子之后，一定会了解到原来优化直通车并没有想象中复杂，甚至会觉得就是如此简单。 9 O; f( K& [- ~
" Q7 U, U9 E, Z* t$ j我们要以ROI作为优化目标，首先需要明白ROI是什么意思，ROI就是我们通常所说的投入产出比，任何可以量化的指标都能够计算投入产出比。直通车的计算公式为：直通车成交金额除以花费。打个比方说：你花1元钱，带来10元成交，那么ROI就等于10；如果你花10元钱，带来1元成交，ROI则等于0.1。另外容易让人忽略一点的是收藏，实际上收藏也是投入所带来的产出。今天我们没有是没有看到转化，但隔天之后，或者更久的将来这些收藏都会变成转化也说不定。最好的例子就是双十一，双十一前夕，不少账户转化是非常低的，但是收藏异常的高，这就足以证明在双十一当天一定会爆发，所以，收藏也是我们所需要关注的一个要点。 0 J6 w4 q: g4 k q$ ?
" d3 B3 @2 w7 W& R6 O8 S2 t( |ROI的比值当然是越高越好，局限我们ROI的，无非就这几个因素：
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PPC：关系到我们的投入 & a( X1 U6 w- ?" B% E# D
6 q& i& s. S0 H; D预算：关系到我们的投入 & i' B. {8 O4 G( ~" H6 P* }
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客单价：关系到我们的产出
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转化率：关系到我们的产出
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其实这几个问题是环环相扣的，几乎囊括了直通车存在的所有问题。 . A& S4 m4 M0 K; A
4 M( U/ K F2 g2 uPpc高，预算就需要一些才能够有流量，导致投入高，但如果客单价和转化率高，ROI也能够做得漂亮。 ( u! Y5 e j1 c
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客单价高，转化率必然就底一些，但是如果PPC低，投入低一些，ROI也能做得漂亮。 # }9 w; {; p. G6 C7 R. B5 z: v
2 D. D P5 J1 l0 O这是最常见的两种较好的趋势，那么不好的问题是什么？就是在有限的预算里，PPC高，客单价低丶转化率很也低。这个时候我们应该从哪些方面找出原因并且优化呢？
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在优化之前，我们需要明白，我们优化ROI，我们能够控制一些什么东西。
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PPC，可以是我们可以控制的，控制好相对来说，就是控制好了预算，即是我们的投入；客单价我们是可以控制的，客单价与转化相关，但是并不是说客单价越低转化就越好，所以转化这个因为，我们并不能完全通过客单价进行掌握。
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所以，优化ROI，我们实则只能控制我们的投入这一块，下面看一组数据来说明如何从投入入手，把ROI最大化。 ! k: F$ K8 e* r6 \$ K- X: R7 K
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直通车加减法有效优化ROI实操思路
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