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& h: R; B2 ?) r- \8 j, F之前有人说过优化直通车其实就是给直通车做加减法,我个人是非常赞同这样的说法,尤其是在优化ROI的时候,这样的加减法可以得到充分的印证。
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本帖就将用数据实例具体讨论优化ROI加减法的思路。大家读通过这篇帖子之后,一定会了解到原来优化直通车并没有想象中复杂,甚至会觉得就是如此简单。
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我们要以ROI作为优化目标,首先需要明白ROI是什么意思,ROI就是我们通常所说的投入产出比,任何可以量化的指标都能够计算投入产出比。直通车的计算公式为:直通车成交金额除以花费。打个比方说:你花1元钱,带来10元成交,那么ROI就等于10;如果你花10元钱,带来1元成交,ROI则等于0.1。另外容易让人忽略一点的是收藏,实际上收藏也是投入所带来的产出。今天我们没有是没有看到转化,但隔天之后,或者更久的将来这些收藏都会变成转化也说不定。最好的例子就是双十一,双十一前夕,不少账户转化是非常低的,但是收藏异常的高,这就足以证明在双十一当天一定会爆发,所以,收藏也是我们所需要关注的一个要点。 0 x. D# x) ~/ P$ M2 A9 `, @8 ]3 v
; V( z$ j! Z. K2 B: ^4 W* ^6 }ROI的比值当然是越高越好,局限我们ROI的,无非就这几个因素:
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PPC:关系到我们的投入
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预算:关系到我们的投入
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W X. f, n3 A! }4 D# U客单价:关系到我们的产出 ' r2 _+ b' |! Z: Y* [- Q
9 G8 L1 J# k4 V1 V' C转化率:关系到我们的产出
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其实这几个问题是环环相扣的,几乎囊括了直通车存在的所有问题。
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, F6 e7 q7 l# M# uPpc高,预算就需要一些才能够有流量,导致投入高,但如果客单价和转化率高,ROI也能够做得漂亮。
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客单价高,转化率必然就底一些,但是如果PPC低,投入低一些,ROI也能做得漂亮。 7 |8 {! t1 g- U" x3 t$ y; Y3 _
: G! J; Y& c: D+ ]# k. K% I' C这是最常见的两种较好的趋势,那么不好的问题是什么?就是在有限的预算里,PPC高,客单价低丶转化率很也低。这个时候我们应该从哪些方面找出原因并且优化呢?
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' {3 s# A5 H- j# l7 V在优化之前,我们需要明白,我们优化ROI,我们能够控制一些什么东西。
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! m$ }# `& G6 k1 EPPC,可以是我们可以控制的,控制好相对来说,就是控制好了预算,即是我们的投入;客单价我们是可以控制的,客单价与转化相关,但是并不是说客单价越低转化就越好,所以转化这个因为,我们并不能完全通过客单价进行掌握。
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" q' c# T3 l3 ~9 \. E1 R) ^& v所以,优化ROI,我们实则只能控制我们的投入这一块,下面看一组数据来说明如何从投入入手,把ROI最大化。
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直通车加减法有效优化ROI实操思路
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