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之前有人说过优化直通车其实就是给直通车做加减法，我个人是非常赞同这样的说法，尤其是在优化ROI的时候，这样的加减法可以得到充分的印证。 ! Q% S! v% U0 @7 V3 e
) _0 P9 o2 a+ _, z4 Z& ]本帖就将用数据实例具体讨论优化ROI加减法的思路。大家读通过这篇帖子之后，一定会了解到原来优化直通车并没有想象中复杂，甚至会觉得就是如此简单。
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7 n1 F1 i9 a/ _& g& ?我们要以ROI作为优化目标，首先需要明白ROI是什么意思，ROI就是我们通常所说的投入产出比，任何可以量化的指标都能够计算投入产出比。直通车的计算公式为：直通车成交金额除以花费。打个比方说：你花1元钱，带来10元成交，那么ROI就等于10；如果你花10元钱，带来1元成交，ROI则等于0.1。另外容易让人忽略一点的是收藏，实际上收藏也是投入所带来的产出。今天我们没有是没有看到转化，但隔天之后，或者更久的将来这些收藏都会变成转化也说不定。最好的例子就是双十一，双十一前夕，不少账户转化是非常低的，但是收藏异常的高，这就足以证明在双十一当天一定会爆发，所以，收藏也是我们所需要关注的一个要点。 & W, H7 H5 A. Y- h% o! X
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ROI的比值当然是越高越好，局限我们ROI的，无非就这几个因素： 7 a( y% x, f6 f: N) U* `
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PPC：关系到我们的投入 - M. L$ v5 C2 i2 {! ]$ _3 O
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预算：关系到我们的投入 , N" q M8 K, r
$ z4 t5 {$ @5 g. L, n& |客单价：关系到我们的产出 ) \0 `/ m0 F4 L0 R U$ `
& z, m2 k# }% Z; n/ J; v) y转化率：关系到我们的产出 k$ R; V% B7 T# N
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其实这几个问题是环环相扣的，几乎囊括了直通车存在的所有问题。
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Ppc高，预算就需要一些才能够有流量，导致投入高，但如果客单价和转化率高，ROI也能够做得漂亮。 " p, f4 \4 V; ?# d; m
( }- g4 g. q+ n4 t9 [3 U! k' `客单价高，转化率必然就底一些，但是如果PPC低，投入低一些，ROI也能做得漂亮。
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: s; f9 w- l9 a$ }' A5 S3 H这是最常见的两种较好的趋势，那么不好的问题是什么？就是在有限的预算里，PPC高，客单价低丶转化率很也低。这个时候我们应该从哪些方面找出原因并且优化呢？ # G- n( }9 l; w5 j
- q2 t0 |6 X% ]2 m1 ?4 d在优化之前，我们需要明白，我们优化ROI，我们能够控制一些什么东西。 * M+ W) I3 [. o2 r# t. h' x
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PPC，可以是我们可以控制的，控制好相对来说，就是控制好了预算，即是我们的投入；客单价我们是可以控制的，客单价与转化相关，但是并不是说客单价越低转化就越好，所以转化这个因为，我们并不能完全通过客单价进行掌握。
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所以，优化ROI，我们实则只能控制我们的投入这一块，下面看一组数据来说明如何从投入入手，把ROI最大化。 : Q1 p" C! L' p/ l0 @2 }
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直通车加减法有效优化ROI实操思路
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